你所在的位置: 首页 > 正文

长安副总谭本宏:50%的中国企业将不复存在

2019-09-20 点击:1368

在2019年全球汽车产业创新大会上,长安汽车副总裁谭本宏表示,中国汽车市场日趋复杂,竞争格局将发生变化。“自然选择”将更加明显,未来50%的中国企业将不复存在。

你越是身处“复杂”的汽车市场,就越能看到什么样的公司适合在市场上生存,尤其是2017年以来的汽车市场转折点,让很多公司感到冷清。而暴露出来的问题是,很多企业无法适应市场需求,比如力帆、众泰等,再加上4-6月的清仓阶段,以及7月的第六次全国排放,一些边缘化的自主品牌真的很自理,库存车很难维持。在初冬,积压严重,更不用说第五升级国家六了。

在汽车的冬季,出现了许多趋势,特别是在电动,互联和自动驾驶技术汽车的新浪潮下,这对传统汽车生产提出了新的要求,特别是特斯拉的全球化。影响。这也对传统汽车行业产生了影响。

无论是合资品牌大众还是丰田,他们都希望在新能源领域发展,并为解决当前的销售危机和未来发展奠定基础。当然,国内自主品牌积极迎合电气化的趋势,如吉利。比亚迪的电动车系列“蓝色行动”迎合了市场的发展,为什么50%的国产品牌将被淘汰?

事实表明,国内汽车工业的早期发展,是用“低质低价”的手段刺激市场消费的。但是,随着时代的发展,企业向高质量转型是必要的,但是,仍然有一些国产品牌,仍然走着老路,像力帆、众泰一样,一直在模仿,没有自主创新能力,再加上目前消费者的眼光“香辣”了。物质水的改善,更注重高品质的汽车,那么这些公司还在等什么呢?

不要说汽车公司的实力。如今,到法律PSA等,在汽车冬天,敢买508送408,所以不遗余力地“流血”,但仍然无法赢得消费者的青睐,而如今,新的制造力量事实上,其中很多车还没有实现大规模生产。与传统汽车企业相比,他们每天都处于融资与合作阶段,无法维持公司的长远发展,而在上半年在能源市场上,只有5%的市场分享,所以它就像随时被风吹,未来的市场是什么?没有什么是已知的,但可以肯定的是,它近年来并不是那种温室。

http://www.whgcjx.com/bdswCD3w/beMbK.html

青海新闻网 版权所有© www.worldic-summit.com 技术支持:青海新闻网 | 网站地图