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2019最重磅国产SUV之一,实测4秒多破百,加速领先同级

2019-09-06 点击:1893

我昨天要分享原车。

比亚迪的插电式混合动力车型在性能方面似乎总是很亮,因此当我们获得Song Pro DM的试驾时,它首次进行了性能测试。官方4.7秒的分手力量真的是真的吗?你会知道什么时候读完。

Song Pro DM混合动力系统主要由四缸1.5T发动机+前后双电机组成。动力系统配备6速双离合器变速箱。动力总成的组合最大扭矩高达775 Nm,并且预计会加速性能。

在轮胎方面,Song Pro DM配备了特殊轮胎(EFFICIENTGRIP SUV),规格为235/50 R19 99V。这套轮胎将安静的舒适性和运动控制与“静音踏板”技术相结合,这是在胎面和胎体设计上静音的主要目标,而高密度刀槽花纹设计增加了胎面的咬合边缘。有助于改善湿地制动和处理。此外,Song Pro DM的前后制动器都是浮动式单活塞制动卡钳。

总的来说,Song Pro DM为其在硬件配置方面的表现奠定了良好的基础,但毕竟看到真正的章节,下面的测试!

在测试之前,我们将功率输出调整为“混合”模式,将驱动模式调整为“运动”模式,并手动关闭ESP系统,并测试剩余的85%的功率。然后,驾驶员将挂起D挡块并用左脚制动器和右脚油门开始弹射。

当Song Pro DM启动时,电机扭矩输出非常强劲,轮胎显示轻微滑动,但抓地力很快恢复。最初的加速度非常快,最高达到0.8g,驾驶员可以感受到强劲的推力。此外,当前变速箱换档时,轮胎将再次出现轻微滑动现象。加速度中后段的加速度基本保持在0.6g。从意义上讲,整个加速过程更令人兴奋。最后,这款Song Pro DM的加速度达到了4.77秒,并取得了优异的性能。它可以击败100%的竞争对手。 (Ps:如果道路改为摩托车更好的摩托车,测试分数应该更好)

当车速达到约105km/h时,可以实现整个制动。当初始制动加速度最强时,它可以达到约-1.2g,然后加速度基本上保持在-1.0g以下。在整个制动过程中,轮胎的抓地力始终很强。最终,Song Pro DM的100公里制动距离锁定在38.89米,效果良好,可以击败74%的竞争对手。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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比亚迪的插电式混合动力车型在性能方面似乎总是很亮,因此当我们获得Song Pro DM的试驾时,它首次进行了性能测试。官方4.7秒的分手力量真的是真的吗?你会知道什么时候读完。

Song Pro DM混合动力系统主要由四缸1.5T发动机+前后双电机组成。动力系统配备6速双离合器变速箱。动力总成的组合最大扭矩高达775 Nm,并且预计会加速性能。

在轮胎方面,Song Pro DM配备了特殊轮胎(EFFICIENTGRIP SUV),规格为235/50 R19 99V。这套轮胎将安静的舒适性和运动控制与“静音踏板”技术相结合,这是在胎面和胎体设计上静音的主要目标,而高密度刀槽花纹设计增加了胎面的咬合边缘。有助于改善湿地制动和处理。此外,Song Pro DM的前后制动器都是浮动式单活塞制动卡钳。

总的来说,Song Pro DM为其在硬件配置方面的表现奠定了良好的基础,但毕竟看到真正的章节,下面的测试!

在测试之前,我们将功率输出调整为“混合”模式,将驱动模式调整为“运动”模式,并手动关闭ESP系统,并测试剩余的85%的功率。然后,驾驶员将挂起D挡块并用左脚制动器和右脚油门开始弹射。

当Song Pro DM启动时,电机扭矩输出非常强劲,轮胎显示轻微滑动,但抓地力很快恢复。最初的加速度非常快,最高达到0.8g,驾驶员可以感受到强劲的推力。此外,当前变速箱换档时,轮胎将再次出现轻微滑动现象。加速度中后段的加速度基本保持在0.6g。从意义上讲,整个加速过程更令人兴奋。最后,这款Song Pro DM的加速度达到了4.77秒,并取得了优异的性能。它可以击败100%的竞争对手。 (Ps:如果道路改为摩托车更好的摩托车,测试分数应该更好)

当车速达到约105km/h时,可以实现整个制动。当初始制动加速度最强时,它可以达到约-1.2g,然后加速度基本上保持在-1.0g以下。在整个制动过程中,轮胎的抓地力始终很强。最终,Song Pro DM的100公里制动距离被锁定在38.89米,效果很好,可以击败其竞争对手的74%。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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