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听说你有一台玛莎拉蒂这是不是在优雅地骂人

2019-08-18 点击:1009

我不明白为什么网红会更喜欢玛莎拉蒂品牌。

玛莎拉蒂每个净红/威业务背后都有一辆玛莎拉蒂。有趣的是,编辑估计玛莎拉蒂的蚊帐数量远远超过玛莎拉蒂的销量。这也创造了一个更高阶的神话,而不是“没有什么是朋友”,“叉子的中间,人均玛莎”.

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无论是否真实,我都不希望玛莎拉蒂品牌扼杀“网红车”的标签。这就像今年的BMW MINI。一旦这辆车出现,车主将不得不承受周围人的奇怪视野。虽然我们可以完全分享他人的观点,但这会影响品牌形象和产品销售。

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我们继续谈论玛莎拉蒂。玛莎拉蒂不久前经历了两次高层次的变化,主要是由于销量大幅下滑。我一直认为这个品牌并不太注重销售,但世界上的猫怎么不偷?那么玛莎拉蒂的问题在哪里?这是我们今天的主题。

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全球销售额下降

玛莎拉蒂的销量下滑,净红色站起来说,这个锅我们不回来了。事实上,玛莎拉蒂在2018年共售出35,000辆,同比下降28%。其中,中国市场下跌52%,北美市场下跌26%,欧洲市场下跌21%。我认为中国的网红对影响玛莎拉蒂在北美和欧洲市场的销售影响不大。

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今年玛莎拉蒂的销量没有改善,第一季度销量为5,500辆,比去年下降41.5%。这些成就给玛莎拉蒂带来了巨大的压力。今年年中,FCA宣布任命耐克匡威品牌首席执行官戴维德格拉索为玛莎拉蒂首席运营官,并任命FCA集团执行委员会成员。任命Harald Wester为玛莎拉蒂执行主席。至于原来的两个.可能正在做一个净红.

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关于玛莎拉蒂销量下滑的问题一直得到中国市场的支持。玛莎拉蒂的?涸鹑松踔料萑肓酥泄玫奈侍?.我们不能说没有关系。然而,根本原因问题显然在于玛莎拉蒂本身,其中包括一系列问题,如品牌营销和产品质量。

糟糕的营销部门

让我们谈谈营销,玛莎拉蒂拥有非常漂亮的面值,但它永远不会让人想起意大利的设计文化,也许销售人员会告诉你这一点,但营销无所作为,让广大国内玛莎拉蒂的潜在客户始终认为这只是一个'炫耀'工具,并不能带来其他附加值,这对奢侈品牌来说是致命的。

你就在路虎的隔壁,皇帝的旗帜挂得很高,而且质量还不错!

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当然,玛莎拉蒂有一个良好的基础,无论是与法拉利有关,还是仅通过简单的意大利血统,玛莎拉蒂都可以在这些方面大做文章。也许是因为营销部门太冷了,不想放下身体来做一些看似低级别的营销。但不要忘记新的本地暴君吃这套,特别是对于暴发户。不要忘记保时捷在国内如何被赎回.

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然后剩下的市场是“炫耀富裕圈子”的流通,并且转变成红色汽车将是不可避免的。

如果我是玛莎拉蒂,我每天都会从当地暴君那里喝咖啡,告诉他们文艺复兴是如何改变世界的。聊天达芬奇,但丁,莎士比亚,即使他们理解和理解,它也是完整的。什么生活中没有书,似乎没有阳光;生命中没有玛莎拉蒂,就像一只鸟失去了它的翅膀。 ''只有一个字:高贵,被迫!

猜猜他们买不到?

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拿起质量

艺术来自生活。当郭德纲说他用自行车和摩托车来接车时,我觉得老国天马想要的确是一个想法。然而,在看到玛莎拉蒂的品质后,我认为郭德纲也有这样的玛莎拉蒂,并通过它获得了一些灵感。

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说到玛莎拉蒂质量差,我认为FCA无法摆脱它。在此之前,由于供应商不规则组装低压燃油输送管线,玛莎拉蒂召回了4,336辆。主要车型是2014年车型,2015年总裁和吉卜力。我们必须知道,玛莎拉蒂在中国的销量仅为7,000左右,此次召回覆盖了超过一半的用户。

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当然,工艺上还存在一些问题。

对于玛莎拉蒂真正的爱情粉,他们可能并不关心这一点,因为他们了解玛莎拉蒂的真正魅力,后推和油门踏板的声音。但对于一些目的不纯的消费者来说,玛莎拉蒂的做工是一个致命的问题,而后者仍占大多数。

写在最后:

我听说你有玛莎拉蒂?这可能是今年最文明的咒骂

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